Tartalom
Miután a legtöbb dobogós helyezést birtokolta a legfrissebb listán, ahelyett, hogy elérte volna az eredményt, végül egy szenzációs eredménnyel zárta az utat Ausztráliában 2023-ban, amit egy híres hétvégi hátraszaltó ünnepelhetett. A tavalyi év LCR-legjobb énekeseként Zarco továbbra is fontos szerepet játszik az innovációban 2025-ben. Marquez húga továbbra is a Gresini Racinggel dolgozik, és arra törekszik, hogy 2024-ben a 8. helyről indulva a legjobb versenyen tudjon helyt elérni.
„A harmadik vagy a következő versenyen versenyképesek lehetünk” – Bastianini | ladbrokes esély
Mivel a Honda Luca Marini és Johann Zarco révén a 2025-ös szezon végéig biztosítják egymásnak a vezetést, Brad Binder a 2023-as év végétől egy másik KTM-es csapathoz szerződött, ami azt jelentheti, hogy a dél-afrikai csapat 2026-ig az osztrák márka színeiben indul. Az új 2024-es szezon elején a Ducati 2026-ig kötötte le Francesco Bagnaia, a szakmabajnok szerepét, ezzel biztosítva a Moto2™ sztárjának, Fermin Aldeguernek a jövőjét, aki 2025-ben és 2026-ban is Gresini Race-en indul. A nagy hírnévnek örvendő és a MotoGP minden idők egyetlen versenyzőjeként három különböző modellel (Suzuki, Yamaha és Aprilia) is győzött, Vinales 2025-ben nagy sikert arat majd, de a spanyol kétségbeesetten szeretne rajthoz állni. „Talán nem egy év kérdése a versenyzéstől, hanem néhány évtized… a KTM-et állandó jelleggel itt kellene tartanunk, mivel a legújabb versenyrészleggel rendelkezik” – mondta Beirer.
KTM raktár címe
A legnagyobb kategóriában igazi meggazdagodási történetként Fabio Di Giannantonio néhány erős, de nem látványos szezon után a MotoGP™ ülésének elvesztésének szélére került. A 2023-as szárnyalás későbbi szakasza azonban, amelyet a Katarban a címvédő Pecco Bagnaia elleni szenzációs első győzelem zárt meg, megfordította a sorsukat. A következő VR46-os szezonjait beíró Diggia 2025-ben a harmadik és egyben utolsó GP25-ös futamot tervezi vezetni, hogy fenntartsa legendás sikerét. Az Aprilia egykori nyomasztó varázsa, Miguel Oliveira új családot alapított a Pramac Yamahával. A Yamaha szépségének javítására kijelölt új portugál versenyző tehetsége megkérdőjelezhetetlen.
Miután megszerezte mind a Moto3™, mind a Moto2™ címeket három év után, Acosta újonc MotoGP™ versenyzője a 2024-es szezonban lenyűgöző 6. helyen végzett a tabellán, most pedig fitnesz KTM gépekkel van felszerelve. Az ladbrokes esély új 2025-ös név talán egy hosszú teszt lesz, de a Mazarrónból származó Shark megpróbálja megszerezni az első kiemelt kategóriás győzelmet – és akkor majd meglepheti az embereket. Az új létesítményfelújítási struktúra a trükkös cégekkel való szoros együttműködésre szolgál, és olyan partnerekkel, mint a Purple Bull KTM Ajo és a Reddish Bull KTM Tech3, azzal a céllal, hogy végül versenyzőt szerezzen az új MotoGP rajtrácsra.
Olyan márkák, mint Brad Binder, Augusto Fernandez, Miguel Oliveira, Remy Gardner és még sokan mások, mindannyian teljes tudásukat szerezték meg a KTM GP Akadémián keresztül, miközben Pedro Acosta néhány címet is elért a Nagydíj előtti mindössze három szezonban. A KTM MotoGP-ben való növekvő csapata, a gépeken kívüli különböző stílusok létezése és az elismert partnerek, mint például a WP felfüggesztési rendszer, azt jelentik, hogy a KTM GP Akadémia minden tagja a technológia és a vállalat szellemisége alapján válthat, és követheti álmait. A csapat a 2017-es Katari Kerékpáros Nagydíjon érte el első helyét a MotoGP kategóriában; a 22. és 23. helyen rajtolva a 16. és 17. helyen végeztek, mindössze hat másodperccel lemaradva. A csapat megszerezte az első pontokat a következő nagydíjon Argentínában, a 14. és 15. helyen.
- A srác Texasban szerezte meg szezonbeli első győzelmét, miután a második szettben lemaradt csapattársától, Pedrosától a jerezi csapatból.
- Ötszörös csatabajnok, akinek az első alkalommal tárgyak nélkül, drámaibb élményben volt része.
- A Yamaha támogatásával Marco Melandri a 2004-es év Tech3-as változatának megszerzésére törekszik, miközben az olasz versenyző inkább Valentino Rossi helyett az újonc kedvéért lépett a csapatba.
- 2021-ben Brad Binder teljesítette a KTM RC16-osával a 362,4 km/h-s végsebességet kitűző, teljesen elfogadható árlistát.
- A Moto3 az alapszint a Grand Prix-ben, és a KTM öt bajnoki címet kínál – körülbelül hármat a sokak által ismert társ, a Purple Bull KTM Ajo 2012-ben, 2016-ban és 2021-ben, valamint kettőt 2013-ban és 2020-ban szerzett.
- 2016 novemberében Kallio az új RC16-ossal versenyzett, mint egy nagyszerű szabadkártyás versenyző a legutóbbi valenciai versenyen, a 20. helyen időmérőn.
Ez a legújabb KTM kerékpárosok, Jack Miller és Augusto Fernandez számára is lehetőséget ad arra, hogy kilépjenek egy útból. Mindketten forrón emlegették a jövő évi Yamaha-csatlakozást, Miller az új Pramac-befektetéssel, Fernandez pedig tesztpilótaként lesz jelen. A Ducati még a Moto2-es tinédzser tehetséget, Fermin Aldeguert is meghívja a kiemelt kategóriába 2025-ben. De nem, Dél-Afrika kap egy újabb csapattársat, mivel a MotoGP új sztárját, Pedro Acostát már hirdették a létesítménypartin. Az újonc a 2024-es MotoGP-évet a 6. helyen zárta, és néhány ponttal lemarad az új csapattársa után az év végén. Brad Binder továbbra is adós marad a Bull KTM Facility Rushing csapatának a 2025-ös MotoGP-évnek.
Ducati Lenovo Party (2025–)
A Tech3 29 legnagyobb csoportdobogós helyezést szerzett, mielőtt a portugálok diadalmaskodtak a Red Bull Ringen – a csoport következő, KTM motorokat is tartalmazó szezonjaiban. De mivel a dobogós helyek száma egyre gyakoribbá vált, Andrea Dovizioso 2012-ben hatot is szerzett, így utolsóként végzett a versenyzők címében, a Tech3-nak meg kellett várnia a 2020-as Stájerországi Nagydíjat, hogy megszerezze első MotoGP-győzelmét Miguel Oliveira jóvoltából. Egy évvel korábban a frissen megjelent Mugello GP teszten egy meglepő bejelentés érkezett, miután az Aprilia Racing megerősítette, hogy Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) leszerződteti magát egy nagyszerű többszezonos csomagba 2025-re, a visszavonuló Aleix Espargaro helyére.
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Group)
- Azóta ő volt a KTM bajnoki címért folyó küzdelemben, de most, hogy Pedro Acosta is melletted van a gyári csapatban, az új dél-afrikai versenyző kemény versenyre számíthat.
- Egymást hevesen emlegették a következő évben a Yamahához való csatlakozással kapcsolatban, Millert az új Pramac-befektetéssel, Fernandezt pedig a próbaversenyzői szerepléssel.
- Míg a Hondának egymás mellett vannak, Luca Marini és Johann Zarco a 2025-ös szezon végéig biztosították a szerződésüket.
- A nyakműtét után Márqueznek jól mentek a sérülései az év előtti időszakban, de ennek ellenére sikerült Katar kapujába lőnie a nyitógólt az utolsó sarokig, ahol végül rövidre zárkózott, hogy Dovizioso ismét kieshessen.
Az új megközelítés a gyári átadáskor az autók új, közúti forgalomba helyezett hírnevére utal. De nem a szerencse lendült át Márquez stílusán, aki sorozatban 8. győzelmét szerezte meg a németországi Sachsenringen, miközben a bajnokság élén állt. Ezután két egymást követő győzelmet aratott Csehország ellen, miután korán megelőzte riválisait a boxutcában, és csúszós felnikkel állt a száraz szakaszon.
Viñales egy új fejezetet kezd a KTM kísérőcsapatával, megpróbálva megtalálni azt a formát, ami valaha címvédővé tett. A KTM új motorjaival a Best Firearm nagy port kavart 2025-ben, és további tapasztalatokra is szert tehetsz. Az új #12 a MotoGP™ történetének első versenyzője lett, miután 2024-ben három másik motorral (Suzuki, Yamaha és Aprilia) is megnyerte a COTA-t, és a következő szezonban egy negyedik helyet is megnyerhetsz.
Andrea Dovizioso a 2012-es szezon legújabb MotoGP versenyzői versenyén a Tech3 egyik legkiemelkedőbb győzelmét szerezte meg, miután negyedik alkalommal landolt. Az új csúszás eltörte a jobb ujjában lévő felkarcsontját, így nem fejezte be a Quartararo által megnyert csatát. Márquez egy ilyen csúszással felzárkózott a jerezi versenyen elért sikeréből, miután Thomas Lüthi vereségét követően egy gyors csúszással a kavicsok után a saját hangjára emelte a labdát. Két további győzelme volt az első a pályán, amelyik négy évtizedet tudhatott magáénak, és ezzel egy hatalmas, domináns címvédő pozíciót szerzett.
A 2018-as Német Nagydíjon Kallio súlyos térdégési sérüléseket szenvedett az edzésen. Az égési sérülések Espargarót sújtották, aki a 2018-as Cseh Nagydíjra való felkészülés során a bemelegítő kategóriában törte el a kulcscsontját. 2014 szeptemberében Gap Beirer bejelentette, hogy a KTM rajthoz áll a MotoGP-ben, és megnyeri a 2017-es szezont, függetlenül attól, hogy a projekten dolgoztak-e.